Rettungshubschrauber

Mit dem heutigen Tag ist nun auch CHX111 ausser Dienst.

drf-luftrettung.de/8/de/news/d…rabschiedet-christoph-111

Christoph Dortmund soll ab morgen mit Winde im Einsatz sein.
rth.info/news/news.php?id=2308…lvr.it&utm_medium=twitter

Der Christoph 66 in der Pfalz war in letzter Zeit auch mit Winde ausgerüstet und hat damit geübt. Ob der ADAC den auch in Zukunft regulär damit betreibt, ließ sich bis jetzt noch nicht in Erfahrung bringen.

In der Region sind insgesamt 3 Maschinen mit Winde geplant. Reaktion aus dem Ahrhochwasser.

Weißt du zufällig, ob der christoph 10 auch eine bekommen soll?

Ne glaub ich kaum. Sind bis jetzt eigentlich nur H145. Der Westen ist ja erstmal mit den beiden abgedeckt. Glaube im Osten sollte noch was hin kommen. Der 3. RTH für Berlin ist ja auch mit Winde ausgeschrieben, war aber schon vor dem Hochwasser so geplant.

Sind in der Regel auch eher Maschinen die nicht so viel im Alltagsgeschäft zu tun haben, damit man sie auch mal kurzfristig überregional abziehen kann und es nicht so stark ins Gewicht fällt, bis dann nach ein, zwei Tagen ne Ersatzmaschine und Crew einsatzbereit ist.

Der Christoph Hansa soll ja ab Sommer auch eine bekommen. Ist dann somit neben dem 26er in Wilhelmshaven aber dann auch der einzige RTH im gesamten Norden und Osten mit Winde.

Hansa vor allem wegen dem Hafengebiet. Und ja, für Winde werden in der Regel die 145er favorisiert.
Deswegen will der ÖAMTC auch keine Winde und bleibt beim dort etablierten Bergetau.

135er mit Winde sind ja nur die beiden ZSH bei uns in Bayern (14 und 17) sowie der Straubinger und der Nürnberger RTH.

Und die Polizei Bayern setzt ja bei der Flottenmodernisierung auch auf die 145.

Beim 10er is mir aktuell auch ned bekannt, dass sich da was ändert.

Merci euch beiden!

Mal etwas weiter gefasst, da es hierbei auch um den Einsatz im SAR-Dienst geht.

Im Gegensatz zur EC 155 soll es vom Nachfolger, der H 160, eine Militärversion - die H 160 M "Guépard" - geben. Airbus Helicopters hat nun den Entwicklungs- und Produktionsplan vorgestellt.

Erster Kunde werden die französischen Marineflieger sein, die bereits die vier Maschinen der Zivilvariante der H 160 für den SAR-See-Dienst bestellt haben und diese dann durch die "Guépard" ersetzen wollen.

Bestellt sind in Frankreich insgesamt 169 Exemplare der H 160 M für verschiedene Anwendungsbereiche, welche ab 2028 zulaufen sollen.

esut.de/2022/05/fachbeitraege/…z0fALr6sig6lLT2J6xFtfa45E

Lions 1 HB-ZUE war heute in Freiburg und hat einen Patienten gebracht

@eifeler das ist nicht weiter verwunderlich, der Lions 1 fliegt einen großen Teil seiner Primäreinsätze im süddeutschen Raum, in der ILS Waldshut und ILS Schwarzwald-Baar ist er z.B. Dauergast. An manchen Tagen kannst den am Schwarzwald-Baar-Klinikum mehrmals pro Tag landen sehen.

Neuigkeiten zur Windenausstattung diverser RTH

rth.info/news/news.php?id=2330…lvr.it&utm_medium=twitter

Ab jetzt mit "Christoph Weser" in Bremen dann nur noch H145 bei der DRF im Dienst.

drf-luftrettung.de/8/de/news/m…remen-bei-christoph-weser