Michael2180 schrieb:
Und REGA01 mit 50 Minuten Anflug zum primär bis kurz vor Baden-Baden auf die B500.
Rettungshubschrauber
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Manu Schwarzenberger schrieb:
Michael2180 schrieb:
Und REGA01 mit 50 Minuten Anflug zum primär bis kurz vor Baden-Baden auf die B500.
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Michael2180 schrieb:
Der Christoph 31 scheint gerade neues Gerät aus Hangelar zu bekommen...
Neue H135 für Christoph 31. -
Scheint mit der Übernahme durch die DRF wohl noch zu dauern...
Firekiller schrieb:
Michael2180 schrieb:
Der Christoph 31 scheint gerade neues Gerät aus Hangelar zu bekommen...
Neue H135 für Christoph 31.
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Ihr Stalker ihr...
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RFSW schrieb:
Ihr Stalker ihr...
Und ich denke, der 40er ist bei so einer Lage auch noch irgendwo unterwegs... -
Luftrettungsgutachten für Baden-Württemberg veröffentlicht
Das Institut für Notfallmedizin und Medizinmanagement der Universität München hat eine Struktur- und Bedarfsanalyse der Luftrettung in Baden-Württemberg durchgeführt. Das Gutachten der Experten wurde nun in Bruchsal vorgestellt.
Um in Baden-Württemberg auch in Zukunft flächendeckend eine gute rettungsdienstliche Versorgung sicherzustellen, sehen die Empfehlungen Folgendes vor:
Tagsüber werden zehn Hubschrauber anstelle von bislang acht Hubschraubern eingesetzt. Zur Schließung von Versorgungslücken soll jeweils ein zusätzlicher Hubschrauber in den Bereichen Osterburken und Lahr stationiert werden.
Darüber hinaus sollen drei Standorte um einige Flugminuten verlegt werden:
- Christoph 54 von Freiburg nach Südosten
- Christoph 41 von Leonberg nach Süden
- Christoph 45 von Friedrichshafen nach Norden
An den Standorten Mannheim (Christoph 53), Villingen-Schwenningen (Christoph 11), Ulm (Christoph 22) und – nach zwischenzeitlicher Stationierung in Baden-Baden – Karlsruhe (Christoph 43) bleibt unverändert ein Hubschrauber stationiert.
Das Gutachten wurde im Auftrag des Innenministeriums von Baden-Württemberg durch das Institut für Notfallmedizin und Medizinmanagement der LMU München durchgeführt, welches auch die bayerischen TRUST-Gutachten erstellt und Empfehlungen für den Rettungsdienst in Bayern abgibt.
Das komplette Gutachten findet sich unter: im.baden-wuerttemberg.de/de/se…ttemberg-veroeffentlicht/ - Christoph 54 von Freiburg nach Südosten
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Nicht schlecht. Mich würde echt mal interessieren, was solch ein Gutachten in Thüringen zu Tage bringen würde.... Ich bezweifle irgendwie das alles so bleiben würde....
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Ich finde es ohnehin wichtig, dass man das immer landesweit und länderübergreifend betrachtet. Aber das passiert oft zu selten.
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Osterburken wird die Besatzungen von 18 und 65 freuen, deren Zweitwohnsitz ist ja mittlerweile schon fast Baden-Württemberg
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Manu Schwarzenberger schrieb:
Ich finde es ohnehin wichtig, dass man das immer landesweit und länderübergreifend betrachtet. Aber das passiert oft zu selten.
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Manu Schwarzenberger schrieb:
Darüber hinaus sollen drei Standorte um einige Flugminuten verlegt werden:
Christoph 54 von Freiburg nach Südosten
Christoph 41 von Leonberg nach Süden
Christoph 45 von Friedrichshafen nach Norden
Immerhin braucht es da viel mehr Infrastruktur und die sind oft an Kliniken und Flugplätze angebunden. Das findest du ja auch nicht alle paar Meter.
Aber dass BW in der Nacht unterversorgt ist, das ist nichts Neues. Insofern macht die zusätzliche Etablierung des Christoph 51 als 24/7 durchaus Sinn. Vorallem auch in dem Gebiet mit vielen Großstädten und Maximalversorgern. -
Naja, also von n paar 100m würde ich da nicht sprechen.
Ne Flugminute sind 4 bis 6km.
Und "einige" würde ich jetzt mal vermuten dass da so 4-8 Minuten gemeint sind.
Also untere Abschätzung 16km und obere Abschätzung 48km.
Das ist überhaupt nicht wenig. -
F. Köhler schrieb:
Dieses hin und her geschiebe um ein paar 100 Meter finde ich ja bei den RTW schon teilweise affig. Aber bei den RTH ist das noch viel unsinniger.
Immerhin braucht es da viel mehr Infrastruktur und die sind oft an Kliniken und Flugplätze angebunden. Das findest du ja auch nicht alle paar Meter.
Ja ich weiß, man spart sicherlich an der falschen Stelle und schließt durchaus auch zu viele Kliniken - gerade im ländlichen Raum. Aber wenn sich da kein Umdenken etabliert, bleibt dem Rettungsdienst nur, sich an die bestehende Infrastruktur anzupassen. Und ganz ehrlich: Es lohnt sich eher, eine Schraube über 40, 50 km zu schicken als einen RTW über Land, der dann mal zwei Stunden oder länger fehlt und das ganze System der Grundversorgung belastet. -
Christoph 47, Greidswald ab sofort im 24 Stunden-Dienstbetrieb.
m.facebook.com/story.php?story…871847&id=373894462701795 -
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Heute mal die Sea King über Land im Einsatz twitter.com/CdrDeuNavalAir/status/1296439598122446848?s=19
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In Weiden gibt es im April 2021 einen Musterwechsel von EC 135 hin zur größeren H145 geben.
rth.info/news/news.php?id=2143
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