Rettungshubschrauber
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Das ist ein Exot. Super, Fabian.
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Heute mal frisch auf den Tisch. "Christoph Murnau" und "Christoph München" heute Vormittag auf dem Sportplatz des Schulzentrums in Wolfratshausen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Manu Schwarzenberger ()
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Absolut geniales Bild!
Was gab Anlass zum doppelten Hubschraubereinsatz?
Edit: Selbst gefunden merkur.de/lokales/wolfratshaus…o-angefahren-7086183.html
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Upgrade Eines der ZSH von der EC 135 T2i auf die H 135, zwei zusätzliche H 135 und dann noch für die beiden Gebirgs-Standorte "Christoph 14" - Traunstein und "Christoph 17" - Kempten zusätzlich eine Rettungswinde, um dann sowohl Winde als auch Bergetau einsetzen zu können - DAS sind wirklich gute Neuigkeiten.
S+K-VerlagDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Manu Schwarzenberger ()
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Zeit wirds
Auch wenn ich 2017 für unrealistisch halte wenn tatsächlich dann eine neue Ausschreibung erfolgen mussJeder Tag ist eine neue Chance, das zu tun, was du möchtest! -
Ich glaube das alles erst, wenn das Ding nachts bei uns auf'm Helipad steht.
Zu diesem Thema wird seit JAHRZEHNTEN nur gequatscht und bisher ist nie etwas dabei herausgekommen.
Auch die jetzigen Formulierungen klingen wieder mehr als nur schwammig.
Außerdem halte ich es, wie ich es schon mehrfach bekundet habe, für absoluten Blödsinn, einen Hubschrauber in einer luftrettungstechnisch (auch nachts) überversorgten Region zu stationieren.
Die sollen da unten gucken, dass sie endlich ihren bodengebundenen Rettungsdienst auf die Reihe kriegen, damit sie nicht den 20ten Hubschrauber installieren müssen.
Und auch der "hohe Norden" BaWü's kann sich mit den ganzen JUH-ITH nicht beklagen.
Die Nachtmaschine gehört, ohne Befangenheit und objektiv gesehen, nach Pattonville.
Das wird aber nie klappen, weil man den Hubschrauber dort mitten in eine, achtung, jetzt kommt ein ganz böses Wort, alternative Öko-Gutmenschensiedlung gestellt hat, welche zwar in der Lage ist, fair trade - Brot und Wollpullunder aus Alpaka-Wolle zu kaufen, auf Fluglärm jedoch allergisch reagiert. -
Christoph 51 schrieb:
Außerdem halte ich es, wie ich es schon mehrfach bekundet habe, für absoluten Blödsinn, einen Hubschrauber in einer luftrettungstechnisch (auch nachts) überversorgten Region zu stationieren.
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Sagen wir mal so: Der Artikel von RTH.info lässt einige wichtige Punkte außer Acht (grade was Vergaberecht, etc. angeht) und anderswo werden bereits Fakten geschaffen.
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anonymousk schrieb:
Sagen wir mal so: Der Artikel von RTH.info lässt einige wichtige Punkte außer Acht (grade was Vergaberecht, etc. angeht) und anderswo werden bereits Fakten geschaffen.
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Eine Mail die am 23.12 von der DRF an die Stationen in BaWü raus ging.
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Einen - bzw. den ersten "eigenen" - 24-Stunden ITH dort zu stationieren, wo die Abdeckung bereits jetzt gegeben ist erscheint in der Tat etwas sinnfrei. Eine zentrale Stationierung würde vermutlich mehr Sinn ergeben. Ich habe die fromme Hoffnung, dass man vor einer Stationierung der Maschine ein entsprechendes Gutachten zur Situation der Luftrettung in Auftrag geben wird, wie es andernorts auch erfolgt. Einzig anhand dieses Gutachtens in Verbindung mit konkreten Standortvergleichen - Nebeltage etc. - darf dann meines Erachtens ein Platz ausgesucht werden. Warum das Sache der Leistungserbringer sein sollte, wenn es sich um einen öffentlich beauftragten Standort handeln sollte, ist mir schleierhaft.
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Wir reden hier über den Rettungsdienst in Baden-Württemberg.
Da brauchen wir nicht lange über Sinn und Unsinn reden.
Oder dass irgendetwas nach logischen Kriterien abläuft.
Wir mögen eines der "zivilisiertesten", bestorganisierten Bundesländer mit einem hohen Lebensstandard sein, doch im Rettungsdienst macht hier jeder was er will.
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