Persönliche Meinung: Schlechter Disponent, wer das nicht so im Blick hat. Sinnvoll nur bei S6 während der Schicht wegen Infekt, Werkstatt o.ä. Außerdem hat die Lst immer einen aktuellen Dienstplan.
Zumindest für LB auch unrealistisch, könnte mir aber max. vorstellen, dass es der LB 2/82-1 das macht und in Bayern die HvO, aber das 2. muss ein Bayer beurteilen.

Also soo unrealistisch ist das Ganze nun wirklich nicht - Schichtwechsel per Funk oder Telefon kommen sowohl in BA als auch in ED vor! In ED haben wir sogar die Anweisung, den Schichtwechsel zu melden - wird das vergessen, klingelt spätestens 15min nach Schichtbeginn das Telefon und der Disponent fragt nach!

LHA688 schrieb:

Also soo unrealistisch ist das Ganze nun wirklich nicht

In LB gibt es das nicht. Aber wie gesagt, für Bayern müssen andere sprechen. Zumindest für BA hat es LHA ja bestätigt, somit in Ordnung.

Hi,

also ich kenne es so, zumindest in Aschaffenburg und Würzburg, dass sich die Teams per Funk mit ihrer Schicht an- und abmelden. In Würzburg sogar mit oder ohne Mittagspausenmeldung bei den KTW´s.

HvO´s sowie ELRD, UGSanEl usw. melden sich nicht zum Dienstbeginn oder -ende. Werden alarmiert und entweder kommt jemand oder nicht!

mfg

Also mMn funken die alle sowieso viel zu viel, insbesondere bei MANV-Lagen in der Nacht mit >20 Verletzten muss man massenweise Sprechwünsche u.ä. beantworten. Es mag zwar realistisch sein und eigentlich bin ich auch für mehr Realismus, aber die ständigen Sprechwünsche finde ich etwas nervig.

Der Spaß am Spiel kommt für mich dann, wenn ich wenige Fahrzeuge habe und trotzdem alle Patienten versorgt bekomme und nicht, wenn ich zwanzig mal J und V drücke. Wobei mir dann auch die "wichtigen" Sprechwünsche möglicherweise durchgehen. (Wichtig: NEF nachfordern, ciau wir findens in Tübingen viel schöner, wir erreichen den Einsatzort nicht, etc.)

Mir würde es auch nicht wirklich helfen, da ich selbst darauf achte welche Fahrzeuge wann außer bzw. in Dienst gehen.
Insbesondere zwischen 14 und 16 Uhr gehen viele KTWs außer Dienst die das Funkfenster kontinuierlich besetzen würden.


Das ist natürlich nur meine persönliche Meinung und man kann das bestimmt auch anders sehen.

trifft war real für keine der 4 leitstellen zu, aber ich kenne folgendes:

> bei dienstbeginn, wenn das fzg fertig gecheckt wurde melden wir an und es folgt eine pageprobe -> danach S2

Moin,

wie gut, dass man in Ludwigsburg den Disponenten zutraut, dass sie das Funkmeldesystem beherrschen...

Wenn ich mir vorstelle, dass ich morgens um 7.00 Uhr von jedem Fzg. eine "5" bekomme... :wacko:

Und generell bin ich hier auch mal wieder der Meinung: Genau um das zu verhindern wurde doch das FMS eingeführt! In Landkreisen, in denen das nicht funktioniert haben irgendwelche Leute irgendetwas Grundlegendes nicht begriffen.

na ja bei uns war es auch so das wir vorher die 5 gedrückt haben, einfach um nochmal die Feierabend Zeit zu bestätigen. Weil Seeotter das musst du auch bedenken, nicht immer ist die Fahrzeugkennung einer Schicht zu gewiesen, bei uns wurde das regelmäßig durchgetauscht damit die Fahrzeuge ungefähr gleich mit den Kilometern bleiben

Bei uns wird das auch durchgetauscht, aber wir programmieren unseren Funk um, sodass man in der LSt nichts davon merkt.

Bei uns ist Feierabend beim drücken der 6. Punkt.

Aus meiner kurzen Würzburger Zeit kenne ich es auch mit an- und abmelden über Funk. Wer ohne Abmeldung die 6 drückte, konnte da ziemlich was erleben.

Ebenso kannte ich es, dass Einsätze kurz vor Schichtwechsel schon von der Folgeschicht übernommen wurden. Ob das programmierbar ist? Wahrscheinlich eher nicht.

Stimmt, deshalb hat die Lst. einen tagesaktuellen Dienstplan und wird nur bei Abweichungen davon informiert.

Nur das auf unseren eigenen Dienstplänen nicht mal drauf steht welches Auto wir haben xD
Außerdem gibt es bei uns Tagesaktuell nicht, eher Stundenaktuell xD

ich kenns in KA so, dass zwar Dienstpläne mit der Schicht vorliegen, sich die Fahrzeuge dann aber telefonisch anmelden mit Dienstnummer und Fahrzeug.

Das ganze wird dann so in den Rechner übertragen

Also wir in unserem Kreis faxen den Schichtwechsel immer der Lst zu (Name des Maschinisten/Fahrzeugführers/Praktikanten mit Funkrufnamen).