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  • ILS Karlsruhe (ID 66)

    mal12345 - - Süddeutschland

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    In Langensteinbach ist inzwischen der 8/83-9 mit Fahrtec-Aufbau in Dienst gegangen, der den 8/83-8 ersetzt.

  • ILS Karlsruhe (ID 66)

    mal12345 - - Süddeutschland

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    Zitat von retter25: „Weißt du zufällig auch, welches der beiden NEF aktuell das Stammfahrzeug ist? “ In Durlach (8/00) ist der 8/82-6 das aktuelle NEF, der 8/82-5 ist das Reserve-NEF für Durlach und Langensteinbach (3/00-2).

  • ILS Karlsruhe (ID 66)

    mal12345 - - Süddeutschland

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    Beim ASB gab es mal wieder ein neues Auto: In der Innenstadt (8-00-1) ersetzt der 8/83-12 (Fahrtec-Aufbau, analog zum 8/83-10) den 8/83-3. Außerdem ist der 8/83-5 das neue Reservefahrzeug in der Innenstadt anstelle des 8/83-1. In Durlach sind weiterhin der 8/83-2 und neu der 8/83-3 die beiden Reservefahrzeuge. Promedic ist tatsächlich im Januar in die neue Wache umgezogen, wie von @RosenbauerFLF schon geschrieben.

  • ILS Karlsruhe (ID 66)

    mal12345 - - Süddeutschland

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    Der 8/83-10 ersetzt den 8/83-2 und fährt seit dieser Woche regulär (sofern die Kollegen den entsprechenden Führerschein haben). Der 8/83-2 wird zum Reserve-Fahrzeug in Durlach, den 8/83-5 gibt es ebenfalls noch als Reserve-Fahrzeug. Der 8/83-6 wird komplett ausgemustert.

  • ILS Karlsruhe (ID 66)

    mal12345 - - Süddeutschland

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    Beim ASB ist der neue 8/83-11 in Dienst gegangen als Ersatz für den 8/83-6, der zum Reservefahrzeug wird (Bilder etc. siehe Facebook-Seite ASB Karlsruhe)

  • Einsatz wird nicht abgeschlossen

    mal12345 - - Fehlermeldungen

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    Nein, aber die wurde auch nicht nachgefordert (auch wenn es naheliegend wäre...)

  • Einsatz wird nicht abgeschlossen

    mal12345 - - Fehlermeldungen

    Beitrag

    Ich hatte gerade bei einem Einsatz den Fall, dass alle Patienten transportiert wurden und die zugehörigen RMs auch nicht mehr in S7 standen. Dennoch wurde mir der Einsatz nicht abgeschlossen, sondern wurde rot und fett markiert als offener Einsatz. Details zum Einsatz: Leitstelle Waldshut, ID 55075 Verbrennung schwer Waldshut-Tiengen, Tannholzstr.→ 4 Transporte, 3 Transportziele 4h 26m 43s Einsatzort: Tannholzstraße, Waldshut-Tiengen Alarmierungstext: Spiritusflasche ausgerutscht beim Grillen Zu…

  • NEF: Fehler mit Folgeeinsatz

    mal12345 - - Fehlermeldungen

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    Ja, das damalige Zielkrankenhaus war gleichzeitig Abholpunkt für den Notarzt und das NEF ist von dort aus dann in S3 zur Wache gefahren.

  • NEF: Fehler mit Folgeeinsatz

    mal12345 - - Fehlermeldungen

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    Ich hatte gerade noch einmal so eine ähnliche Konstellation (zumindest zum 1. Teil) und habe das ganze nochmal getestet und folgendes herausgefunden: RTW und NEF im Status 7, RTW fährt mit SoSi. Fragt man jetzt das NEF, ob der NA abkömmlich ist, wird auf den RTW verwiesen. Fragt man diesen und erhält "negativ" als Antwort, kann man "weiter mit Sondersignal" anklicken (obwohl der RTW bereits mit Signal fährt). Das führt dann dazu, dass das NEF angefunkt wird und mit SoSi weiterfährt. Klickt man b…

  • NEF: Fehler mit Folgeeinsatz

    mal12345 - - Fehlermeldungen

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    Das kann ich im Moment nicht sagen, aber sobald wieder so eine Konstellation auftritt, probier ich es mal aus.

  • NEF: Fehler mit Folgeeinsatz

    mal12345 - - Fehlermeldungen

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    Hallo, in einem Einsatz hatte ich soeben folgendes Problem: Der RTW ist in S7 mit SoSi ins KH unterwegs, Notarzt auf Anfrage nicht abkömmlich. Das NEF begleitet nun, allerdings ohne Signal. Damit der Notarzt nach dem Einsatz aber schneller wieder verfügbar ist, habe ich das NEF mit Signal weiterfahren lassen ("Folgeeinsatz, weiter mit SoSi"). Das akzeptiert die Simulation leider nicht bzw. versteht es falsch: das NEF wird daraufhin immer gefragt, ob der Notarzt abkömmlich ist und verweist dann a…