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  • Hallo zusammen, ich weiß aktuell nicht, ob der Gedanke schon mal geäußert wurde, aber ich hätte den Vorschlag für die Leitstellen, welche Führungskräfte (wie ELRD, LNA, ORGL) mit implementieren möchten, eine neue "Fahrzeugart" zu erstellen, welche alarmierbar ist und dann einfach an der Einsatzstelle im Status 4 bleibt bis das letzte "reguläre" Fahrzeug abgerückt ist. Ergänzend dazu wäre es ja eventuell im zweiten Schritt auch denkbar dieses "Sonderfahrzeug" auch als Ansprechpartner (was aktuell…

  • Leitstelle Südfranken?? Das habe ich seit Inbetriebnahme der ILS weder feuerwehrseitig, noch rettungsdienstlich gehört. Vorwiegend meldet sich die ILS nur mit "Leitstelle" über Funk. Es ist richtig, dass der Kreisverband des BRK der KV Südfranken ist, was aber nichts mit der ILS primär zu tun hat. Es scheint so, dass euer "Informant" nicht so wirklich informativ ist.

  • Fände die Lösung auch um einiges besser!

  • Ich bin leider erst jetzt auf das Thema gestoßen und muss sagen, dass es auch in meinem ILS-Bereich üblich ist, sich am jeweiligen Ort frei zu melden. In meinen Augen hat es vor allem den Vorteil, dass häufig (gerade in größeren ILS-Berichen) Stati untergehen können. Ich kann aber auch die Argumente der anderen verstehen. Daher fände ich auch die Lösung mit einem Hacken im Leitstellenbaukasten perfekt. So kann jeder den "Leitstellen-Ablauf" an seine ILS anpassen.