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Interessant. An eine Fusion WN/AA glaube ich auch nicht, aber irgendwas wird sich da in den nächsten 5 Jahren mit Sicherheit tun. @Gebhardt/Dulex: Ein Fehler ist bei mir gerade noch aufgetaucht, das KH Oettingen soll eine Neurochirurgie haben, die mitten in der Nacht per RTH angeflogen werden soll - korrigiert mich falls ich falsch liege, aber das ist meines Wissens nicht der Fall.

@Kochi: Ist es echt im Gespräch, dass Rems-Murr auf die Leitstelle Ostalb geschaltet werden soll? Dass mit SHA ist ja schon seit Jahren immer mal wieder im Gespräch, aber das mit WN hatte ich noch nie gehört...

Die eleganteste Kösung in dem Fall ist sicherlich, dass eigentlich zur Ablösung alarmierte Fahrzeug zur Gebietsabsicherung auf die entsprechende Wache zu schicken und so die Ablösung zu simulieren.

Seit wann gibt es eigentlich neue KTW-Dienstzeiten in Aalen? Übrigens, beim NEF Bopfingen ist die Dienstzeit, die gleiche wie beim 24h-RTW (in der Sim 2/83-1), also 7-14, 14-22, 22-7.

Die RTWs und NEFs aus Bopfingen und Neresheim helfen rund um Nördlingen/Dillingen gelegentlich aus, umgekehrt natürlich auch. Dienstzeiten siehe unten, Lst. Ostalb ist aber in der Mache Bopfingen: Aalen 2/82-1: 7-14h/14-22h/22-7h Aalen 2/83-2: 7-14/14-22h/7-22h Aalen 2/83-1: 7-15h/15-22h Neresheim: Aalen 4/82-1: 7-19h/19-7h Aalen 4/83-1: 7-19h/19-7h

Das wär cool, wenn du schon soweit bist.

Wer hat Lust an einer Lst. Ostalb mitzuarbeiten bzw. kann Informationen bereitstellen? Für die Wachen/POIs im Altkreis Aalen bin ich einigermaßen uptodate (war mal ortsansässig, nun nur noch gelegentlich dort rettungsdienstlich unterwegs), allerdings nicht so sehr für die Umgebungs-Leitstellen und Wachen/POIs in den (Alt-)Kreisen Schwäbisch Gmünd und HDH.

Bastelt noch bzw. schon jemand an einer Lst. für Hall? In dem Fall sagt doch zwecks Informationsaustausch mal Bescheid, ich versuche mich sofern es meine Zeit erlaubt für meinen Teil an der Lst. Ostalb

Den von Fentanyl1mg genannten Punkt finde ich wichtig und würde ihn noch gerne etwas mehr ausgebaut sehen, nämlich dass man dem Fahrzeug, dem man zunächst das NEF "verweigert", später melden kann "NEF jetzt verfügbar" wenn sich doch noch ein NA wieder freigemeldet hat bzw. in den S7 gegangen ist. Da der S4 in Sachen Nachforderung anscheinend sakrosankt ist, wäre das ein wichtiger und in meinen Augen nicht unrealistischer Punkt. Off-Topic: Das mit dem S4 finde ich sehr interessant, in einer ander…

Zitat von krumel: „Ich denke eher das die seit Jahren immer wieder angesprochene Fusion mit der Hohenlohe realistisch ist... Die Hauptbedenkenträger im Kreis sind ja mittlerweile weg(siehe den Skandal hierzu). “ Warum hältst du die Fusion mit Hohenlohe für realistischer? Mir war in den vergangenen Jahren lediglich die Variante mit der Lst. Ostalb zu Ohren gekommen.

Welche Einsatzfrequenzen hast du für die Nacht eingestellt?