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Rettungsleitstelle Wien (42304)
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BeitragZitat von christophorus15fan: „Ok danke für die Info - was ist mit JOK 4 // 5 // 6 die hab ich auch noch bei mir im System ansonsten schauts jetzt so aus Johanniter Center Nord JOH-2T JOK-2T JOK-2N JOK-3T Johanniter Herbeckstraße JOH-1T JOH-1N JOK-7T “ Zitat von eklass: „Die JOKS wurden angepasst, sollte nun alles seine Richtigkeit haben “ Danke euch! @christophorus15fan bei übrigen JOKs stimmt alles, ich habe nur die Abweichungen zwischen Sim und Realität genannt - war vielleicht ein bisschen m…
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Rettungsleitstelle Wien (42304)
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BeitragGratuliere zur neuen überarbeiteten Leitstelle Wien, ist sehr schön umgesetzt geworden! Kleines Detail bezüglich der JOKs: Momentan fahren JOK-3T und JOK-2T 0800-2000, ebenso ist seit Anfang Juni ein täglicher JOK-2N 2000-0800 ab Johanniter-Center-Nord in Betrieb. Der JOK-8T wird derzeit nicht gestellt, dafür Mo-Fr ein JOK-7T mit ähnlicher Dienstzeit (manchmal 8 Stunden, manchmal 12 Stunden) ab der Herbeckstraße (18. Bez.). Übrigens - die Caddy Maxi der MA70 haben mittlerweile Radkappen bekommen…
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Ab kommendem Montag wird der bisherige JOK-T/N eingestellt und durch den JOK-3T (Mo-Fr 7-19) ersetzt. Das Fahrzeug ist nicht mehr wie bisher in Hernals stationiert, sondern fährt ab der JUH-Station Herbeckstraße. Für Ehrenamtliche besteht die Möglichkeit, einen JOK-3N zu stellen, die Dienstzeit des Tagfahrzeuges wird dann so wie beim JOK-2 dementsprechend angepasst. Die Besatzung des JOK-3N kann sich aussuchen, ob sie von der Herbeckstraße oder über Hernals fahren.
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Seit vergangenem Montag ist der JOK-2T Mo-Fr 7-19 ab Johanniter Center Nord (21., Ignaz-Köck-Straße 21) als NKTW im Dienst. Ebenso können Ehrenamtliche einen JOK-2N mit beliebiger Dienstzeit stellen, die Dienstzeit des Tagfahrzeuges wird in so einem Fall entsprechend angepasst. Der bisherige rein ehrenamtliche JOK in Hernals bleibt davon zunächst unberührt. Änderungen sind auch hier geplant, allerdings sind vorab noch Details zu klären
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ZKN Johanniter Wien (8964)
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BeitragAkkon 51 und 52 wurden ausgemustert und nicht mehr ersetzt. Seit wann ist der 46er wieder ein Sprinter? Da ist wohl was an mir vorübergegangen... Ansonsten noch kleine Details: Hauptdienstautos im 18. sind in der Regel: 44, 45, 49 (nur 7-19) und 53
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Zitat von Daniel Steiner: „Zitat von WRK: „Zitat von Daniel Steiner: „So seit 8.10 haben wir beim WRK jeden 2. Samstag in der Nacht einen NKTW auf der West (zusätzlich zu den normalen KTWs) * PRE * Gottfried von Preyer'sches Kinderspital * 1100 Wien, Schrankenberggasse 31 * 48.170282,16.387095 Gibts nicht mehr. Ist jetzt im KFJ. “ Danke für die Information, ich werd den NKTW hinzufügen.Danke auch für den Hinweis mit dem obsoleten Wikieintrag hinsichtlich des Preyer'schen Kinderspitals - in der S…
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Du hast immer noch die Möglichkeit, einen 26A9 daraus zu machen und das Ganze an eine HiOrg oder NKTW abzugeben. Es kommt in der Tat hin und wieder vor, dass Leute für einen Termintransport 144 wählen (in der Regel nach dem Motto "der Arzt hat gesagt ich soll mich von der Rettung ins Spital bringen lassen"), sind aber eher Ausnahmefälle. Zitat von Daniel Steiner: „Nachtrag #2: hier so ein typisches Beispiel das ein vollkommener Blödsinn ist: "Grüß euch, am Telefon ist Doktor Schillinger und ich …
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Zitat von smd-3: „Also bei Großschäden, Bränden und Katastrophengeschehen fährt eher der K-Zug (sprich ZTR-K1 fix und K2, K3...) zu! FISU eigentlich hauptsächlich bei Reanimationen... wien.gv.at/rettung/aufgaben/katastrophenzug.html “ Einzige Ausnahme ist laut Ausrückeordnung der 29D01 (VU - größeres Ereignis), da fährt der FISU zusätzlich zum K-Zug zu. Zitat von smd-3: „zur Info: GRK-2T macht jetzt immer Standort AKH, wegen Einsatzzahlen. lg “ Bin gespannt wie lange...der SMD-2 hält ja angeblic…
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ZKN Johanniter Wien (8964)
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BeitragHallo, Ich hab mit der JUH-Lst zwar nichts zu tun, kann dir aber von der Realität erzählen 490 "Rucker" sind schon sehr viel, normalerweise schafft ein Auto 6-8 in 8 Stunden, bzw. 10-14 in 12 Stunden. Bis zum Nachmittag wo ein Großteil der Autos außer Dienst geht, kommt man großzügig gerechnet auf insgesamt max. 320 Transporte. Fernfahrten gibts in der Regel täglich mehrere, meistens in einem Radius von ca. 100km um Wien. Bei den RTW-, NAW- und NAH-Transporten liegt das Problem im LstSim-System,…
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13487: Also quasi Belassung ad ÄND? Bin ich einverstanden, wird in der Praxis eh viel zu oft hospitalisiert
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Hallo, 13487, 13488: In Wien werden solche Einsätze in der Regel von KTWs gefahren - weiß nicht wie es in Deutschland ist Bei 13490 bedeutet "st.p." "status post", da der Patient ja während dem Telefonat und auch danach nicht mehr krampft. Hier eignet sich natürlich eher ein RTW, ein KTW würde das (zumindest in Wien) aber selbst transportieren, solange der Patient bei vollem Bewusstsein ist. Daher wollte ich zumindest die Möglichkeit offenlassen. LG
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Bei den Johannitern ist das "Terminal" im Journal nämlich auch JOK-1. Nachdem wahrscheinlich nie vorgesehen war und ist, einen zweiten NKTW direkt für die MA70 zur Verfügung zu stellen, war eine Nummerierung vermutlich nicht notwendig. Immerhin hat man die Unterscheidung Tag/Nacht mittlerweile eingeführt. Vielleicht hat man sich bei den relativ neuen NKTWs von SMD und GRK überlegt, die Funkrufnamen so zu wählen, dass Ergänzungen ohne größere Umstellungen möglich sind Bezüglich Stationierung NEF:…
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Nachdem meines Wissens alle Terminals der HiOrgs nach dem Schema [Organisationskürzel]-1 benannt sind, wäre ABK-2 nicht unlogisch... Das 4FW-NEF ist prinzipiell fix in Floridsdorf stationiert, Dienstzeit ist 0630-1830. Wo ist eigentlich in der Sim der JOK-T/N hinverschwunden? Selbst wenn er außer Dienst ist sollte er ja trotzdem aufgelistet sein...