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  • RLSt Notruf-NÖ-06 (ID: 2299)

    BR-Puchberg - - Ausland

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    Ich hab was für die Kirchen erzdioezese-wien.at/edw/organi…anate/pfarren/pfarren_ort Ich glaub das hilft! LG

  • RLSt Notruf-NÖ-06 (ID: 2299)

    BR-Puchberg - - Ausland

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    RTW-Verlegung ist auch gut.

  • RLSt Notruf-NÖ-06 (ID: 2299)

    BR-Puchberg - - Ausland

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    meinst du mit Alarmierungssystem das Fenster zum Auswählen der autos? die unterteilung in Auftrag, Einsatz, Notarzteinsatz, Prealert und KTx find ich gut. Auch wie man diese Infos in den einzelnen Einsatzkarteien sieht. Vielleicht fehlt noch ein RD-Hubschrauber zum auswählen. Ich orientier mich immer an dieser Unterteilung, um zu wissen, wo was für ein auto ist.

  • RLSt Notruf-NÖ-06 (ID: 2299)

    BR-Puchberg - - Ausland

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    Zitat von pakr1221: „Ich hoffe das dir die Leitstelle trotzdem gefällt“ Sicher gefällt sie mir trotzdem. ich muss ja meiner region treu bleiben. Ich muss dir/euch aber auch mal ein kompliment aussprechen! Ich hab ein bisschen auch bei anderen LST versucht zu spielen und hab gravierende fehler gefunden. Unser C3 steht in Sankt Johann in Tirol (das ist eigentlich der C4). Oder der C14 (Niederöblarn) hat Schicht von 700-1900 und 1900-700. Danke für so eine realistische Leitstelle!

  • RLSt Notruf-NÖ-06 (ID: 2299)

    BR-Puchberg - - Ausland

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    Wenn man es in der Realität wirklich nicht weis, dann soll alles beim alten bleiben. Wir bei der Bergrettung bekommen aber hin und wieder die meldung der leitstelle, dass der RTH zB grad zum Krankenhaus unterwegs ist und dann in ca. 20 minuten zu uns los fliegt. Ich sehe es zB für situationen sinnvoll, wo ein RTH zum Transport angefragt wird, aber gerade keiner verfügbar ist. Wüsste man dass der RTH in 5 minuten verfügbar ist, würde ich den RTW nicht auf eine Reise von 1 stunde schicken.

  • Verbesserungsvorschlag

    BR-Puchberg - - Ausland

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    Kann man einen Countdown für Fahrzeuge/Hubschrauber einstellen, wann sie wieder verfügbar sind? Bei normalen rettungsmitteln sicher nicht notwendig, aber gerade bei RTH, ITH und SNAW finde ich es sinnvoll. In der Realität fragt man beim Piloten/Fahrer einfach nach, was im Spiel nicht möglich ist. Einen Spezialfall kann es aber geben, wenn Hubschrauber wegen Wetter nicht fliegen können. Niemand weis wann sich das Wetter wieder bessert.

  • Routenwahl der Fahrzeuge

    BR-Puchberg - - Ausland

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    Ich hatte gerade einen Einsatz, bei dem die Autos meiner Meinung nach komplett falsch fuhren. Nicht zum 1. Mal. Einsatzort war Puchberg am Schneeberg, Schoberweg, neben Gasthof Mamauwiese. Ich RTW Puchberg und NAW NK alarmiert. Der RTW ist noch richtig gefahren. Aber der NAW aus Status 2 alarmiert ist übers Höllental/Schwarzau am Gebirge gefahren. NAW wurde zum Glück nicht mehr benötigt und ist ab Gloggnitz wieder heim gefahren. Dann Transport nach WN durch RTW war auch komplett absurd, über Gut…