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  • Für Erding sollten auch noch die Flughafen Maltis und WF berücksichtigt werden, wenn da mal was ist. Und natürlich "ganz" München...

  • Anfahrtswege der Pol

    TobiasEgg - - Fehlermeldungen

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    Ja. Auf dem flachen Land mag das ja realistisch sein. In Hamburg ist das Stadtgebiet in so ca. 20-30 PKs eingeteilt und die Streifen sind grob in ihrem Gebiet unterwegs. Da ist es ziemlich unwahrscheinlich, daß eine quer durch die Stadt anfährt. Oder anders ausgedrückt: Sehr wahrscheinlich hat die Streife in der Großstadt vergleichbare Anfahrtswege wie ein RTW. Habe gerade wohl einen Leichenfund, der schon etwas stinkt - auch in Altona. Und die Streife kommt irgendwo zwischen Stellingen und Schn…

  • Anfahrtswege der Pol

    TobiasEgg - - Fehlermeldungen

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    Hallo, in Hamburg fällt mir immer wieder auf, daß die Pol recht eigenwillige Anfahrtswege hat. Da fährt zum VU in Altona irgendwo von grob dem Elbpark Entenwerder. Kann es sein, daß die Abfahrtsorte der Streifen zufällig gewählt sind? Wäre es sehr aufwendig, den Streifenwagen automatisch von einem umliegenden PK loszuschicken?

  • Wird eigentlich der aktuelle Verkehr mit einbezogen in die Fahrgeschwindigkeiten? In HH ist der Elbtunnel ja gerne Nadelöhr... Lassen sich da die Verkehrsinfos von Google anzapfen und z.B. bei "gelb" die Geschwindigkeit auf 75% und bei "rot" auf 50% reduzieren?

  • HLF für Bluttransport?

    TobiasEgg - - Fehlermeldungen

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    Ja, ich weiß, es ist eigentlich Blödsinn und bei der Fahrzeugdichte in HH sicherlich auch eher ein Luxusproblem, aber könnte uns ja auch bei anderen Großstädten treffen: Ich habe mal wieder einen Bluttransport einen FirstResponder, in dem Fall einem HLF der BF, auf's Auge gedrückt. Genug Platz ist ja für so eine Konservenkiste in dem Kübel. Das wollte natürlich einen KTW dafür. Jetzt können wir hier die Diskussion immerhin ohne die Frage: "Darf der FR Blut shutteln oder nicht" führen, denn BF is…

  • Das Problem dürfte sein, daß alle Alter zwischen 65 und 105 mit gleicher Wahrscheinlichkeit auftreten. Das dürfte kaum der Realität entsprechen, gefühlt liegt der Durchschnitt der Patienten bei ca. 70. D.h. eigentlich müßte eine Gauß-Kurve mit Zentrum ca. 70 für die Wahrscheinlichkeit her und nicht eine Gleichverteilung, damit sich die Patienten altersmäßig realer verhalten. Ob sich das lohnt und den Spielspaß merklich erhöht, sei dahingestellt. Technisch möglich ist es, z.B.: de.wikipedia.org/w…

  • Hamburg: Inselnotfall nach 21:00

    TobiasEgg - - Fehler in Einsätzen

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    Fährt sich das auf dem Watt so gut mit Standardfahrzeugen?

  • Weitere Kräfte auf Anfahrt

    TobiasEgg - - Fehlermeldungen

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    Ah War mir halt etwas unlogisch, weil noch gar nicht abgeschlossen, und schon kategorisiert. Nehme alles zurück, wünsche einen netten Advent...

  • Weitere Kräfte auf Anfahrt

    TobiasEgg - - Fehlermeldungen

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    Wieso steht die Überschrift auf "Kein Fehler", wenn es doch einer ist?

  • Weitere Kräfte auf Anfahrt

    TobiasEgg - - Fehlermeldungen

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    Sargnagel hat Recht - aber passt so eigentlich nicht.

  • Weitere Kräfte auf Anfahrt

    TobiasEgg - - Fehlermeldungen

    Beitrag

    Ich werde mal prüfen, ob das stimmt, was Sargnagel vermutet, daß Nachalarmierungen nur dann informiert werden, wenn sie nach Status 3 des zu informierenden Fahrzeuges alarmiert wurden. Allerdings ist das auch nicht ganz zutreffend, denn selbst wenn der RTW-Alarm auf Status 2 rausgeht und das Alarmfax / - schreiben / -Digitalfunkdisplay den Einsatz auflistet, ist z.B. der NA noch nicht darauf, weil noch nicht alarmiert.

  • Weitere Kräfte auf Anfahrt

    TobiasEgg - - Fehlermeldungen

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    Andere LST klappt immer,nur in der eigenen geht das nicht.

  • Weitere Kräfte auf Anfahrt

    TobiasEgg - - Fehlermeldungen

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    Hallo, ich habe immer noch ein Problem mit dem "Informiere über weitere Einsatzkräfte". Ich disponiere häufig, gerade jetzt in Hamburg, erstmal den RTW, der häufig ja 0,5 - 2km nur Anfahrt hat und suche mir, wenn nicht gerade auf der Wache das NEF daneben steht, dann in Ruhe den Arzt. Führt zwar dazu, daß der einen Ticken länger braucht, weil ich vielleicht zwischendurch noch einen Einsatz wegdisponiere, aber der RTW rollt schon und damit ist schneller die Versorgung sichergestellt. Jedenfalls s…

  • So falsch ist der Thread auch nicht - schließlich tritt das Problem erst mit dem vielen Hamburger Fahrzeugen so richtig auf. @Serhan: Soll ich es nochmal posten oder verschiebst Du das in einen neuen Thread?

  • Apropos gar nicht gesehen: Könnte man die Alarmierungsliste zweispaltig machen? Ich habe schon einen Riesenbildschirm, aber die Liste ist einfach zu lang und ich hätte gerne die Fahrzeuge mit Status im Überblick. So muß ich dauernd scrollen.

  • Zitat von CMI: „Is doch drin , heisst NEF 23 C und is das NEF in Gelb ;)“ Ah, schau an - noch gar nicht gesehen

  • Und da möppern die Hamburger Bestatter nicht? Ist ja vogelwild...

  • Was mir gerade auffällt: Wo ist denn der Hamburger-Sonderfall Bundeswehr-NEF? Das rettet ja recht eifrig im Regelrettungsdienst mit? Oder läuft das unter BF-Funkkennung?

  • Richtig klasse!

    TobiasEgg - - Fehlermeldungen

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    Hallo, Supersache, Hamburg. Auch die EInsatzfrequenzen in der Standardeinstellung sind top. Da kommt Arbeit auf. Was mir gerade aufgefallen ist: "Brauche dringend Hilfe, kommt schnell." "Keller vollgelaufen, da kommen wir mit unserer Absaugpumpe nicht weit" ist irgendwie unpassend, wenn das die Antwort vom First Responder HLF ist Ich weiß ja nicht, wie man das in Hamburg so handhabt, aber woanders haben HLF größere Pumpen Ich wollte es eigentlich beim Einsatz dazuschreiben, aber der war natürlic…

  • Abbiegen auf der Brücke!?

    TobiasEgg - - Fehler in Einsätzen

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    die Dummheit des Autofahrers übersteigt die Dummheit des Menschen. Damit folgt: Abbiegen auf der Brücke ist eine zu erwartende Handlung.