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Also ich stimme Majikthise zu. Ich bin auch eher für ein manuelles Schließen von Einsätzen. Dies würde auch mehr der Realität entsprechen. Den Vorschlag, Einsätze ohne Patient vor Ort und solche mit sämtlichen zugeordneten RD-Fahrzeugen im Status 1 oder 2 farblich hervorzuheben, finde ich auch gut. Größtmögliche Flexibilität würde erreicht, wenn man so gekennzeichnete Einsätze mit einem Button "schließen" ausstattet (das würde das selektive Schließen ermöglichen) und gleichzeitig einen zentralen…

Hi, bei mir ist das letztens bei der Leitstelle Stuttgart vorgekommen, konkret hatte ich das gleiche Problem mit dem ES Florian Flughafen 1/83-1, das ich von der ILS Esslingen angefordert hatte. Das Fahrzeug wurde alarmiert, hat sich aber nie bei mir im Verkehrsbereich angemeldet und blieb in der Liste durchgestrichen; eine Kommunikation war deshalb nicht möglich. Version 6.5.794 Beta Google Chrome 18

Halte ich für unrealistisch. Ein MANV ist auch im Rettungsdienst eine Ausnahmesituation. Da kann es schon mal vorkommen, dass solche "unwirtschaftlichen" Transporte durchgeführt werden, denn hier geht es in erster Linie darum, die Patienten in die geeignete Klinik zu verbringen. Die "Wirtschaftlichkeit" des Transportes bezüglich Richtung der Wache etc. ist da zweitrangig.