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Stimmt, habs gesehen u natürlich wieder vergessen! Setze es nachher gleich um.

Na ja, bisserl detaillierter brauch ich die Angabe scho - isses ein 2019er oder noch der Vorgänger? Und wenn du mir noch verrätst, welches Auto die Hohenlindener derzeit nutzen, dann könnt ich auch danach suchen.

Hi, könntest du bitte in deinen allgemeinen Einstellungen den Haken bei "Leitstellenkürzel verwenden" rausnehmen? Weil dadurch, wenn ein Auto deiner ILS als Fremdfahrzeug alarmiert wird, immer dein Leitstellenkürzel "TS" vor den Funkrufnamen gesetzt wird - sowohl in der Statusübersicht als auch, und das finde ich besonders störend, bei der verbalen Ausgabe. Dass der RTW Haag am Funk als "TS Rotkreuz Haag 71/1" gerufen wird, ist eher unrealistisch. Merci!

Wir haben ja tatsächlich den MKT-ITW im Portfolio! Grafiken geändert. Was ist denn der Grafinger für ein Modell? In der Sim ist er immer noch ein alter Sprinter.

Joa ist bekannt und bereits umgesetzt.

Na ja, woran scheitert es denn? An der Begrifflichkeit "drag & drop"? Das hätte dir eine simple Google-Suche beantworten können. Also, in der Sim einfach in der Statusübersicht das gewünschte Fahrzeug mit mit gehaltener linken Maustaste rüber ziehen in den Einsatz, den er als nächstes übernehmen soll, dort dann los lassen, that's it.

In den offiziellen Nachbarleitstellen sind nicht immer KTW eingepflegt.

Quote from Moritz7412: “Per Drag and drop? ” ja

Quote from Moritz7412: “Funktioniert bei mir nicht, da das Fahrzeug bis es sich wieder meldet im S7 bleibt ” Natürlich funktioniert es. Der Status ändert sich bei dir nicht, weil das Fz nicht mehr in deinem Bereich ist. Einfach aufs Fahrzeug klicken und die Route anzeigen lassen, ob es schon am Zielort angekommen ist. Wenn ja, dann lässt sich das Auto per drag&drop auf den aufgeklappten Einsatz ziehen. Praktiziere ich so seit Jahren.

Am Erlanger Funktisch (ID 89) wurde der anachronistische Anrufdialog entfernt. Bei einer Alarmierung ohne Sondersignal wird lediglich ein "C" geschickt ohne einen Funkdialog. Der fiktive Anruf auf dem Fahrzeug-Handy wird von einem der Telefonisten im Hintergund erledigt.

Bereits seit dem 15.10. wird in der ILS Erding ein neuer Stellplatz betrieben: Im südlichen Landkreis Ebersberg steht nun in Glonn der vom MKT betriebene "Rettung Ebersberg 71/7" täglich in der Zeit von 08:00 bis 22:00 Uhr zur Verfügung!

Bereits seit dem 15.10. wird in der ILS Erding ein neuer Stellplatz betrieben: Im südlichen Landkreis Ebersberg steht nun in Glonn der vom MKT betriebene "Rettung Ebersberg 71/7" täglich in der Zeit von 08:00 bis 22:00 Uhr zur Verfügung!

Geändert! Merci! Bei uns war der 71-4 als Ersatzauto angelegt, das ist jetzt der relativ neue 71-1. Der 71-8 hat von ihm seinen Dreischicht-Betrieb übernommen.

Also dauerhaft machts schon mehr Sinn als zB dieses kik-Wühltisch-Schlüsselgetausche in Nbg Downtown, da weigere ich mich, das schichtaktuell abzubilden! Lass mich raten: Es geht um irgendwas in ER?

An der Verwendung als reiner Spitzenlast-RTW hat sich nix geändert, ebenso an der Alarmierung. Heute nochmals abgecheckt.

Hm Manu, ich hatte da nur Probleme im Zusammenhang mit dem Chr 27 im Kopf, bei dem ich bei den Nürnberg -Funktischen das Problem hatte, dass er nicht verfügbar war, wenn er als Fremdfahrzeug mit einem anderen Fahrzeug aus einer weiteren Fremdleitstelle verknüpft war. Wenns bei euch funzt, umso besser!

Wird sich wohl nicht bzw. nur mit großem Aufwand vermeiden lassen, weil eine Abhängigkeit von zwei Fremdleitstellen zueinander Probleme bereitet.

Nachdem ich keine passende Grafik im Battanburg-Design habe, ist es jetzt ein "normaler" Ford Kuga geworden. Merci für den Tipp!

In der ILS Untermain ist der HvO Schneeberg ab sofort wieder 24/7 alarmierbar.

Die Aicheraner stellen bei einigen Fahrzeugen von 3- auf 2-Schicht-System um! Der Ludwigsvorstadt 71/1, sowie der Thalkirchen 71/1 fahren jetzt schon 0630-1830-0630, Kirchheim und Perlach 71/1 werden voraussichtlich im November umgestellt.