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  • Noch ein kleines OPTA UPDATE für Nienburg. Es ist noch einiges anders gekommen als Gedacht Die FRN des DRKs in Nienburg haben sich auch noch verändert. Hier noch einmal meine Übersicht mit den eig geplanten Änderung und der Korrektur: Mo-Fr: // Sa: // So: 41/82/1 7:00 - 7:00 41/83/1 7:00 - 7:00 Schwerlast RTW! 41/83/2 7:00 - 7:00 (von 8:00 - 18:00 in Lemke Stationiert) - Umbenannt in 40/83/01 41/83/3 08:00 - 20:00 // 9:00 - 21:00 // 9:00 - 21:00 - Umbenannt in 41/83/02 41/92/1 7:30 - 15:30 // 9:…

  • Ich finde es bemerkenswert konstruktive Kritik so schlecht anzunehmen. Es geht mir nicht dadrum, hier jemanden auf den Schlips zutreten oder sonst was. Und als "Godfather" hab ich mich schon gar nicht dargestellt. Es geht mir lediglich um den Grundsatz dieser SIM, und da geht es um möglichst Originalgetreuen Nachbildungen der Rettungsdienst bzw. Leitstellenbereiche und deren Funktionen. Und natürlich habe ich bei mir die Einstellungen längst geändert, weil es einfach zuviel wird. Ich habe die MA…

  • Ich weiß ja nicht wie viele Stunden ihr diese Simulation gespielt hab, aber bei den "Standart-Einstellungen" laufen am Tag schon auch mal mehrer MANV Lagen parallel. Dafür reichen die Kräfte auch nicht aus. Deshalb würde ich gerne zur Realitätsnahen Simulation alles einbauen wie es auch in der Wirklichkeit geschieht. Wenn es nicht einmal Alarmierbar ist in dieser Simulation ist es glaub nicht nur meiner Meinung nach nicht Realitätsgetreu. Gerade auch durch das häufige einbinden von SEG-Kräften i…

  • MANV III Lagen im LK NI

    Chriss0 - - Norddeutschland

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    Hallo Zusammen ich weise hiermit dadrauf an hin das im LK Nienburg das MANV Konzept eine Einbindung der Sekundärkräfte aus der Region Hannover, dem Heidekreis und dem LK Diepholz festgeschrieben ist. Diese werden ab MANV III Standardmäßig hinzugezogen. LG

  • UPDATE zum Jahreswechsel

    Chriss0 - - Norddeutschland

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    Die Übernahme der RW Hoya durch den ASB findet am 28.12 um 07 Uhr Statt. Die Wache bekommt die OPTA 68/00/01 Der KTW Stolzenau bekommt ab den 1.1.16 die OPTA 65/93/01 Das DRK übernimmt den ASB KTW aus Rehburg und wird nach Nienburg versetzt. Die Dienstzeiten in Nienburg ändern sich gesamt wie folgt: Mo-Fr: // Sa: // So: 41/82/1 7:00 - 7:00 41/83/1 7:00 - 7:00 Schwerlast RTW! 41/83/2 7:00 - 7:00 (von 8:00 - 18:00 in Lemke Stationiert) 41/83/3 08:00 - 20:00 // 9:00 - 21:00 // 9:00 - 21:00 41/92/1 …

  • Moin, fast 66% sind richtig mit den DRK Fahrzeugen ist das Korrekt, der ASB RTW ist der "KTW" 66/85/01 der zur Zeit mit dem Reserve RTW 69/83/01 durchgeführt wird. Ach und noch etwas, der 64/93/01 ist Werktags von 08-20 Uhr im Dienst Liebe Grüße!

  • Ohja danke für den Hinweis RTW Steimbke ist Freitag und Samstag bis 24 Uhr Und bemüht euch nicht um das Design das wird gerade vereinheitlicht, Bilder dazu liefere ich bei Abschluss nach. Grüße

  • RD Bezirk Nienburg

    Chriss0 - - Norddeutschland

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    Hallo Zusammen, als Berufstätiger im betreffendem LK ein paar Anmerkungen: Auch wenn es für Verwunderung sorgt der KTW Stolzenau trägt die "64" als Wachenkennung dazu kommt es das er als Notfall KTW ausgestattet und geführt ist (Das Fahrzeug kommt nicht gerade selten auch in dieser Funktion zum Einsatz) Deshalb wäre die Korrekte OPTA 64-93-1. Der RTW in Steimbke ist von So - Do 7-21 Uhr im Dienst, Sa und So bis 24 Uhr. Der "KTW" in Rehburg ist ein SEG-RTW wird aber auch als primär Rettungsmittel…

  • Es gibt nicht nur einen der Quellen in der BOS hat, vorallem wenn man selbst in ihr Arbeitet Das mit dem BF ITWs ist falsch und auch der ITW der JUH wird im Sonderbedarf besetzt wenn einer nicht ausreicht Was die CDL KTWs angeht bin ich trotzdem der Meinung das das inkorrekt ist, CDL führt Offiziell Einträge in der LSt. H ist aber nicht Beauftragter Partner diese werden via Bedarf hinzu geholt das ist mein Kenntnisstand. Was den BNAW angeht, auch wenn er mittlerweile bei euch richtig drinne ist,…

  • Sehr Cooler Vorschlag Ich möchte das noch ein wenig Ausdehnen In Hannover & Region ist es so das die Aufträge statt DME oder FME via SMS oder als Anruf auf das zugeordnete Telefon des Autos gehen, dies ist allerdings nur bei "Regel" KTWs der Fall, RTWs die einen KTP übernehmen werden trotzdem über DME halt nur weniger Dringlich Alarmiert...man müsste evtl eine Zwischen Lösung bei den verschieden Systemen Treffen, aber das mit auf der Wache Anrufen halte ich auch für unrealistisch. MfG

  • Naja "Notfalleinsätze" werden dort nicht vorkommen da IT unter den Einsatzintervall KTP fallen, das heißt ich müsste auch normale KTW-Einsätze Abarbeiten Naja folgende Dinge nur Stichpunktartig: - Der BNAW ist mit Dienstzeit eingebunden - CDL ist als richtige Lst. RW rausgefolgen - Der LNA ist als zusätzliches NEF mit längerer Ausrückzeit drin (mit Abholort MHH) - Und 4 ITW's sind doch Korrekt weil 1 Steht an BF W5, 1 BF W2 und 2 ITW's OV Hannover-Wasserturm. Und das mit dem Korrektur Thread, da…

  • KoST NDS/HB/HH

    Chriss0 - - Norddeutschland

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    Damit hast du recht aber wie aus folgendem Beitrag hervorgeht (Intensivverlegungen bei KTP?) sollen jedenfalls bald IT von KTPs ausgeschlossen werden, so dann vllt auch umgekehrt müssen wir mal sehen, letzten Endes kann man sich ja erstmal soweit vorbereiten das man alle KH's & Co einbaut, weil ich das nicht über Nachbarleitstellen einpflegen will.

  • KoST NDS/HB/HH

    Chriss0 - - Norddeutschland

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    Hallo Chr2, ist schon passiert Aber ich möchte es gerne Spielbar haben und nicht wie die Kollegen als reine Nachbarleitstelle

  • Naja ich sage mal so, kopiert ist nicht richtig...aber geändert und Aktualisiert und was zählt, auch vollständiger. Nach meiner Sichtweise der dinge Und was Teamarbeit angeht, ich bin durchaus daran interessiert etwas zu unterstützen, doch möchte ich dies indem Fall wie es in deinem Verlinkten Beitrag ist nicht tun Ich möchte die KoST (Wie es auch richtig geschrieben wird) als Spielbare Leitstelle erbauen und nicht als Nachbarleitstelle Ich Biete mich hiermit nun Offiziell noch einmal an, das ic…

  • KoST NDS/HB/HH

    Chriss0 - - Norddeutschland

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    Hallo Zusammen ;) auch wenn noch einige Umsetzungen fehlen, suche ich Leute & freiwillige die mit mir Zusammen die KoST Niedersachsen heißt es ja eigentlich nur mit aufzubauen Grundsätze sind schon vorhanden. So alle ITW' die in Niedersachsen, Bremen und Hamburg auch offiziell so angegeben sind auch die ITH's Weser, Hansa & Niedersachsen sind schon eingebaut... Bei Intresse einfach mal hier im Thread oder per PN melden LG Chriss0

  • Hallo Zusammen Wenn ihr schon einen Button einbauen wollt, kann man das auch umdrehen? So das mann statt nur KTW Transporte auch nur ITW/ITH Transporte machen kann? Auch einfach so eine Checkbox machen kann? LG

  • Das ist doch mal eine Antwort! Gibt es siehe deiner Idee Grisu118 bereits einen Vorschlag bzw ist der Angenommen worden? Weil das wäre eine ganz Spannende Sache auch wenn Niedersachsen wohl alleine nur so eine Institution hat....

  • Naja es geht mir darum eine Lst die nur Intensivverlegungen Organisiert und ich deshalb andere Krankentransporte & Notfalleinsätze ausschließen will/muss

  • Okay danke für die Schnellen Antworten Gibt es vllt doch einen Möglichkeit? Ich hatte mit das nun so gedacht man kann doch das Einsatzgebiet ändern und das so "manipulieren" das die Sim ausgetrickst wird? Damit meine ich man legt einfach ein Einsatzgebiet von 1x1 an und legt es auf eine Stelle wo kein POI ist bzw eine Straße (in meinen Gedanken so iwo im Meer) ginge das so? Oder ist das ein irrglaube meiner Seits?

  • Ich hab lange das Forum und das Wiki durchsucht aber nichts gefunden deshalb hier nun meine Frage: Durchwelche Faktoren kommt eine Intensivverlegung zustande? Und vor allem wie kann man diese Häufigkeit steigern? Ich versuche mir gerade einen Plan über die KoST Nds/Br/HH zumachen, doch vorwärts komme ich nur wenn ich die möglichkeit hätte "normale" Notfalleinsätze auszuschließen Jemand einen Produktiven Beitrag dazu?