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  • Rettungsleitstelle Wien (42304)

    smd-3 - - Ausland

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    Zitat von christophorus15fan: „Alsooo ich hab ja schon gehört dass die zwei Fahrzeuge in FAV stationiert werden - was mir persönlich als FAV-ler doch gefalle würde @smd-3 euer Otaris is nach dem Überschlag jetzt ganz a.D oder?!f btw. kannst du mir Fotos von all eure Fahrzeugen schicken? Würd die zeichnen für die Zentralleitstelle “ Ja, das ist gut möglich, so genau bin ich nicht informiert Da ich schon lange nicht mehr gefahren bin, kann ich dir das nicht genau sagen (Otaris). Ich nehme aber an,…

  • Rettungsleitstelle Wien (42304)

    smd-3 - - Ausland

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    Liebe KollegInnen, fyi: Ab Januar wird der SMD den Fahrzeugbestand für die MA70 aufstocken... Aller Voraussicht nach werden ab 1.1.2019 ein - RTW (SMD-4T; 7:00-19:00-7:00; 24/7), sowie ein - (weiterer) NKTW (SMD-5T/N; 6:00-18:00-6:00; 24/7) in den Dienst gehen. Nähere Infos (Stationierung im 23. oder in einer MA70-Wache, genaue Dienstzeiten, etc) folgen zu gegebener Zeit. Das Fahrzeugdesign entspricht (zu 95 %) jenem der bisherigen NKTWs. LG euer smd-3

  • Rettungsleitstelle Wien (42304)

    smd-3 - - Ausland

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    Zitat von killerschlumpf: „Mit 01.09. hat die MA70 ja ihre AAO abgeändert. Ist die bereits in der Sim eingearbeitet? “ Inwiefern?

  • Rettungsleitstelle Wien (42304)

    smd-3 - - Ausland

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    Servus! Vorab eine Korrektur: Der SMD-4T ist bereits um 6:00 bis 22:00 an der betreffenden Station EB und geht nicht im 23. in den Dienst. Zur Simulation: Die einzige Möglichkeit sehe ich leider nur darin, den SMD-4T bei jeder MA-70-Station einzutragen und ihn eben an unterschiedlichen Tagen (Mo gerade Kalenderwoche LEO, Do ungerade Kalenderwoche BRI, usw.) fahren zu lassen. LG

  • Rettungsleitstelle Wien (42304)

    smd-3 - - Ausland

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    Der SMD stellt zurzeit 2-3 Mal pro Woche einen RTW (SMD-4T) für die MA 70 von 06:00-22:00. Er wird immer auf einer anderen MA70-Station im Dienst sein und in die dortige AAO eingegliedert. Zwecks der Programmierung hätte ich einen Vorschlag: Da der RTW ab Station im 23. EB ist und dann Richtung betreffende Station fährt, würde ich die Dienstzeiten von 06:30 bis 21:30 eintragen. Das Aussehen des SMD-4T ist analog zu SMD-2 bzw SMD-3. LG

  • Rettungsleitstelle Wien (42304)

    smd-3 - - Ausland

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    Mit dem KHR-N2 gibt es offenbar auch Abhängigkeitsprobleme (auch mit den anderen 2er-NEFs)... Man kann ihn weder in Status 1 alarmieren, noch über den Einsatz stornieren. Woran liegt das? Lg

  • Rettungsleitstelle Wien (42304)

    smd-3 - - Ausland

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    Der SMD-2 hat dieselbe Grafik wie der SMD-3; der Otaris-Aufbau ist nur bei dem KTW SMD 95 zutreffend, ansonsten sind alle Sprinter (SMD 97 bis 103) von Dlouhy ausgebaut (SMD-2 ist der SMD 103 und SMD-3 ist der SMD 100). LG

  • Rettungsleitstelle Wien (42304)

    smd-3 - - Ausland

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    Alles klar! Sonst gefällt mir das sehr gut, auch mit den R-Nummern und der genauen Adresse ist recht witzig. Besonders das mir den Unterkategorien und den Suffixen hast du wirklich gefinkelt gelöst, super!

  • Ich glaube, da ist irgendwo ein Fehler passiert, weil dies schon das zweite Mal ist, dass der Patient nach Deutschland transportiert werden soll... LG

  • Wem fällt da was auf

  • Schaut sehr gut aus @christophorus15fan [und Co.] ! Kompliment! Eine kleine Kritik darf ich mir wohl noch erlauben: Nicht einmal im Status 1 wird irgendetwas mittels Sprechfunk durchgegeben: Der Einsatz wird einfach "draufgelegt" (auf den MDT)... Dafür ist Wien eine zu "funkfaule" Stadt - außerdem ist es ja aufgrund des durchdringenden "Läuten" des Terminals und des Diensthandys ohnehin überflüssig. Könnte man evtl ausschalten LG PS.: Falls du noch irgendwas brauchst, stehe ich ebenfalls gerne z…

  • Zitat von christophorus15fan: „Die empfohlene Wien ist nicht mehr aktuell - die Betreiber schon lange nicht mehr online - wir sind derzeit an der Erstellung einer neuen aktuellen Beschäftigt “ Zwecks Infos bzgl SMD einfach bei mir nachfragen. Apropos: Hast du/habt ihr Lust eine eigene SMD-Leitstelle zu erstellen? Ich würde natürlich mittun, komme nur mit dem "Programmiererischen" nicht so ganz zurecht, hab es schon probiert. SMD ist einerseits recht unkompliziert, ist aber andererseits mittlerwe…

  • SMD-2T: 06:00-18:00; SMD-2N: 18:00-06:00 SMD-3T: 07:00-19:00; SMD-3N: 19:00-07:00 SMD-4T: 07:00-19:00; SMD-4N: 19:00-07:00 es gibt auch einen internen "N"-KTW: "SMD-1T/N" mit 08:00-20:00 bzw 20:00-08:00 fährt über den SMD intern LG

  • SMD-4T und SMD-4N ab nun dauerhaft im Dienst. Es ist eine exakte "Kopie" vom SMD-3T/N (selbe Dienstzeiten, gleiches Fahrzeug, gleiche Stationierung - 07:00-19:00 bzw 19:00-07:00, Mercedes Sprinter, 23., Lastenstr. bzw Steinerg.) LG

  • KHR-N1T/N KHR-N2T/N wäre korrekt, ist auch auf den blauen Taferln schon ausgetauscht. Mittlerweile bei der MA 70 mehrere RTW gestrichen, zB HER-3, FAV-3, ARS-3 sowie MHF-5 gibt es nicht mehr (lt einem Kollegen aus SIM). Vielleicht weiß da wer was genaueres. Auch die Tagfahrzeuge haben ein "T" im Funkrufnahmen (zB ARS-4T, FLO-2T, ...) so kommt man statt den 37 irgendwie auf 27 RTWs, wie es heißt. Liebe Grüße und danke!

  • Alles klar, danke für die Infos - ist ja nur "Hörensagen"... Da habe ich noch eine Frage: Wo ist denn bitte der SIM-N1 positioniert? Habe den heute in der Nacht am Funk gehört... Danke!

  • Ein kleines "Schmankerl" für euch: Letztens die Info bekommen, dass die reinen Tagfahrzeuge (FAV-3, ARS-4, FLO-2 usw.) immer öfters als NKTW angemeldet sind, da oft der NFS fehlt. Ich denke für die Spielentwickler ist das irrelevant, da ja der Sollzustand dargestellt wird - Für die Realisten unter euch: OMEGA und ALPHA kann auch mal ein 70er fahren! Anm: Falls hier jemand eines besseren belehrt ist, bitte ich um Entschuldigung, wenn ich da falsche Infos bekommen habe! LG

  • ad Funkordnung: zB RK Simmering wäre RK-Simmering-1-Nacht ich bilde mir ein bei FAV-1TN bzw SIM-1TN habe ich das gesehen. danke dir

  • Das ist ja das konkrete Problem, viktorz! Der Bereich vom 13. über den 16. bis zum AKH sind gut abgedeckt nur die zwei KHR-Ns, den WIL-N und die zwei AKH-Ns. Erstmals seit der Einstellung des FLO-vierfürWien-NEFs (FLO-N4T/N) und des ASP-Ns ist Transdanubien mit den zwei FLO-Ns und dem DSP-N verhältnismäßig gut abgedeckt, wenn man nicht bedenkt, dass der DSP-N mangels ZTR-N und FAV-N wahrscheinlich auch öfters in den 11. fahren wird. Das große Problem ist alles südöstlich vom AKH, also v.a. 6., 5…

  • Mit der NA-Umstellung ist jetzt wieder korrekte Funkordnung aktuell geworden! Es wird auch bei NEFs nun immer das Tag/Nacht "mitgerufen"... Habe bei einigen Fahrzeugen gesehen, dass im Spiel das Tag/Nacht auch fehlt von NEFs abgesehen... Zwecks Realität wäre es gut, das zu ändern. Danke euch vielmals