Search Results

Nur so am Rande: Ein Umstieg auf TETRA Alarmierung ist in BaWü von Seiten des Innenministeriums gar nicht flächendeckend geplant - die Ausbaustufe würde das auch gar nicht hergeben.

Könntest du die Nachbarleitstellen, v.a. den LAS einbinden?

Naja, erstens ist das nicht nur auf deutschen Wunsch geändert worden, zweitens ist noch lange nicht gesagt, dass Deutschland nicht trotzdem national eine andere Regelung durchsetzt - das dürfen sie tatsächlich- und drittens sehe ich das Problem ehrlicher Weise nicht: Autofahren darfst du auch über einsame Landstraßen ohne das jemand weiß wo du bist (und auch hier werden ggf. Leute erst verspätet gefunden) und es ist jetzt nicht so, dass die Länder die bis jetzt bereits keinen Flugleiter geforder…

Die Kirchen haben im Bereich des Arbeitsrechtes den sog. Dritten Weg der eigene Regelungen vorsieht und in Teilen auch Regelungen des Arbeitszeitgesetztes betrifft. Ebenso haben Sie in Teilen sogar eine eigene Arbeitsgerichtsbarkeit. Die eigenen Regeln die hier gemeint sind, sind vermtl. im Bezug auf §7 Abs. 1 Satz 3 Arbeitszeitgesetz zu sehen - Damit wäre eine entsprechende Kürzung für die unter den Tarifvertrag fallenden Arbeitnehmer wohl möglich soweit es entsprechende Regelungen im jeweilige…

Quote from ducksoul: “Und auf der RW Schmittenau fährt der 1 83 4 von 7 Uhr bis 19 Uhr ” 1-83-4 fährt 8-20 Uhr.

Wobei die Budgets für RTWs ja vor Kurzem deutlich erhöht wurden - Was v.a. Fahrtec und Ambulance Mobile ziemlich gefreut hat, Strobel hat dahingehend viel verloren.

Just to clarify: Clinical support paramedics do not necessarily have any further education compared to a regular Ambulance paramedic and the clinical responsibility and decision is still with the Ambulance paramedic attending originally. They do backup a crew but unlike over east they do not take over a case. Furthermore there are no critical care paras on the road in every-day operations - a critical care para who is not currently on a helo rotation and is deployed on an regular ambulance has t…

Um mal die andere Seite zu beleuchten: Ich arbeite seit 2006 als freiberuflicher RDler, teils im Nebenerwerb, teils hauptberuflich. Derzeit bin ich zwar aufgrund eines kaputten Knies in Zwangspause, ansonsten bin ich aber in Süddeutschland und der Schweiz anzutreffen. Aufgrund von Familie, Hauptberuf und eigener Firma für MANV Planung fehlt aber zunehmend die Zeit und perspektivisch werde ich wohl ins reine Ehrenamt wechseln. Um hier mal ein paar Vorurteile aufzuklären: - Verdienst: Ein Freelanc…

Quote from SamuDeluxee: “Ich sag da nur MPG. Jeder Fahrer (egal welche Qualifikation) muss auf die Medizinprodukte des Fahrzeuges geschult und eingewiesen werden, sonst darf er das Fahrzeug nicht fahren. Und das gilt nicht nur für das NEF, das fängt schon auf dem KTW an. ” Das ist natürlich Blödsinn. MPG rechtlich kannst du auch einen Taxifahrer fahren lassen. Glaubt ihr am ITW, Baby-NAW, auf der ECMO, etc. haben immer alle Fahrer die Einweisung auf alles?

Quote from ffhamburg192: “Es besteht keine Transportpflicht für den Rettungsdienst. Lediglich private Firmen mit Konzession müssen der herangetragen Krankentransporte ausführen. ” ... Dir ist schon klar, dass RD Ländersache ist und wir dementsprechend mehr als ein RD Gesetz haben? Ansonsten: FaRAs Beitrag kann man so nur unterschreiben.

Aus deiner Sicht ja. Aus der Sicht anderer nein. Ein Monat Führerscheinentzug ist eine "Unannehmlichkeit" für die meisten Menschen. Für den Wochenendpendler, Außendienstler oder RDler kann diese existenzbedrohend sein.

Quote from TheOssi: “Und n Handy kann man nicht schnell neu kaufen, oder wie? ” Kann man, erfahrungemäß aber haben solche Menschen eher selten Backups. Nebenbei bemerkt kann die POL auch den gesamten Account beschlagnahmen.

Dem ist wenig hinzufügen, außer: Der Einzug der Mobiltelefone aller beteiligten als Beweismittel dürfte ggf. sogar mehr Einfluss und Strafcharakter haben als so manche weitergehende Strafe. Arrest und Sozialstunden sind nett, aber schnell abgesessen.

Quote from TheOssi: “Da hab ich mich vielleicht etwas falsch ausgedrückt. Ich meinte damit weniger ein Jahre Freiheitsstrafe, aber deutlich mehr, als ein "Dududu, tu das jaaa niiiieeee wieder!" und vielleicht auch etwas mehr, als nur Sozialstunden. Sondern vielleicht schon ne empfindliche Geldstrafe und ne MPU (sowas wird ja in anderen Fällen mittlerweile geprüft), denn wer sowas macht, dessen geistige Reife und damit die Eignung zur aktiven Teilnahme im Straßenverkehr, muss doch stark angezweif…

Quote from TheOssi: “Im Fall Notrufmissbrauch muss man differenzieren. Es gibt den (gefühlten) Missbrauch, wenn für nen Schnupfen angerufen wird, aber das hat mEn meist eher was mit Hilflosigkeit oder falschem Anspruchdenken zutun, als mit absichtlichem Missbrauch. ” Das ist kein Missbrauch. Ein Missbrauch setzt einen Vorsatz voraus. Der Anrufer der einen Schnupfen hat und uns anruft hat ein Problem mit dem er in dieser Situation grade nicht fertig wird. Das ist sein gutes Recht. Er wendet sich …

Ja, am besten schlagen wir ihr beide Hände ab damit sie keinen Notruf mehr wählen kann und stecken sie 2 Jahre in Einzelhaft. Oder? Sorry, aber dieses Geschrei nach mehr Strafen im RD kotzt mich dermaßen an mittlerweile.

Ei der Daus. Solides Auto. Es soll prinzipiell wohl schon einen Custom mit Allrad geben. Allerdings war selbst 2018 die Lieferzeit mit "Ende bis Mitte 2019" angegeben...Und bis jetzt kenne ich keinen der da bestellen konnte. Denn großen Ford wollte ja niemand zu realistischen Preisen ausbauen.

Ist oft auch ne Frage der Verhandlung - Die großen Ford Händler scheinen deutlich mehr Einfluss auf den Liefertermin zu haben als die VW Händler. So wurde mir von einem gewissen Spezialhändler schon angeboten, dass mein erstes Fahrzeug (neu, nicht Bestand) in 10 Wochen beim Ausbauer sei wenn ich nur vier andere KTW gleich mit bestelle... Was halt aktuell klar ist: Der KTW Ausbau vom Ford ist alleine schon deutlich günstiger als beim VW, da hier wohl einerseits mehr Nachfrage herrscht (Skaleneffe…

Quote from sdvl: “8:43 : Der Schwarzwald macht (nicht ganz) RLP nun nach; eine schlechte Entscheidung Naja, es ist sicher jetzt nicht unbedingt ein Upgrade von VW auf Ford, jedoch sind im Schwarzwald-Baar-Kreis auch jetzt schon 9 von 15 KTW vom gleichen Modell wie der hier gezeigte unterwegs, zudem sollen demnächst nochmals 2 ersetzt werden. Ich kann auch aus eigener Erfahrung sagen, dass die 4 Binz KTW die es alternativ gibt, wesentlich schlimmer sind... ” ... Was wurde eigentlich aus dem Allra…

Die Ausschreibungsunterlagen sind schon sehr darauf ausgerichtet, dass nicht einer nur nach dem Preis rein kommt, ein Anbieter der nicht aus dem RDB München kommt wird per se schon mal keine Chance haben. Von daher hat die Stadt da schon sehr genau geschaut. Aufgebote, Ausbildungsstände, etc. sind sehr genau definiert worden. Was man aber nicht vergessen darf: Das BRK hat in den letzten Jahren einen ordentlichen Streit mit der BF (und damit der Stadt) aufgezäumt. Die Stadt wird also gar nicht so…