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  • ILS Oberland (ID: 3872)

    Servus - - Süddeutschland

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    Ich hab gerade den Schongau 76/1 wegen einem Defekt in der 6 gehabt und dafür den Weilheim 10/2 im Einsatz als Ersatz. Jetzt ist der 76/1 aber wieder in der 2 mit der Benachrichtigung, dass der Defekt behoben sei, obwohl währenddessen der 10/2 noch unterwegs ist. Spielzeit Nacht

  • in der ILS Straubing von @asdf gibts eine spannende lösung

  • Just to give you a clear picture. The developer has been inactive for quite some time now. In this forum, we are all trying to help someone when needed. But we are limited in what we can do, because no one has access to the code and so on. We, as a community have looked in to your problem as well and tried to replicate it without success. Since you are the only user reporting it, it's safe to assume that the issue causing the game to crash, can be found somewhere on your side. Most often those i…

  • Maybe this can help you locate the problem Google.com

  • Zwecks den BMA-Einsätzen: Die sind mir die letzten Tage wo ich, dank Corona, wieder mal gespielt hab, durchaus des öfteren Untergekommen. Und AHs bin ich Notfallmäßig gefühlsmäßig so gut wie nie angefahren.

  • Rettungshubschrauber

    Servus - - Off-Topic

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    @Sprockhövler Grundsätzlich weiß ich nur von 2 Beitreibern die gelbrote Maschinen haben. Einerseits Schider Helicopter Sevice und Schenk Air. Vom Ort her dürft es eine Agusta Westland von Schenk Air sein. SHS betreibt auch nur EC/H 135 soweit ich weiß. Also schau mal hier schenkair.com/flugrettung/

  • Münster4400s Malkasten

    Servus - - Fahrzeuggrafiken

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    Schaut so schon super aus, nur das mit den Konturlinien wie von MartinHorn angesprochen gehört noch verbessert, Und was mir noch aufgefallen ist, dieser Schwarze "Kreis" bei der Beifahrertür (unterhalb des Türgriffs und der roten Bauchbinde) fehlt und dafür ist die Schwarze Plastikleiste die auf höhe der Reifen ist im Original nicht vorhanden.

  • Diskussion im bayerischen Fehlerthread

    Servus - - Off-Topic

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    Leute, ganz ehrlich, ruft euch bitte noch mal in den Kopf das ALLES hier ehrenamtlich passiert. Sowohl das "Offizielle" als auch die gesamten "Nutzer". Ohne die Fehlermeldungen von Nutzern zu falschen Grafiken, fehlenden Fahrzeugen oder Abhängigkeiten würde hier nix funktionieren. Aber auch ohne jene welche die Leitstellen dann schlussendlich pflegen würde nix funktionieren. Diese Sim basiert auf ein gemeinsames "arbeiten". Aber gemeinsam sein heißt auch mal Abstand lassen und es hinnehmen, dass…

  • ILS Oberland (ID: 3872)

    Servus - - Süddeutschland

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    Ich muss sagen, da ich leider keine wirklich Ahnung hab wie das ganze mit den Abhängigkeiten funktioniert, kann ich leider nur sagen: wenn ich spiele gibt es das problem (FR ist verfügbar obwohl als SEG RTW unterwegs) aber ich weiß keine lösung Wie auch immer ich habs zwar glaub ich schon einmal in nem früheren post erwähnt aber ich glaub es freut euch trotzdem. Top Leitstelle, macht Spaß zum spielen und danke für die arbeit

  • ILS Oberland (ID: 3872)

    Servus - - Süddeutschland

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    Also ich habe heute wieder kurz getestet zum RK Partenkirchen 71/70. Grundsätzlich wenn ich den Rk Garmisch 10/3 alarmiere um die SEG in Bereitschaft zu setzten geht der Partenkirchen 72/70 in die 6 der 71/70 nicht. Wenn ich den 71/70 mit direkt über den Einsatz alarmiere oder einfach so in S1 gehen lasse als RTW bleibt der FR verfügbar. Andersrum geht der RTW in die 6 wenn der FR nicht mehr 2 ist.

  • ILS Oberland (ID: 3872)

    Servus - - Süddeutschland

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    Ich werd mal schauen ob ich das reproduzieren kann.

  • ILS Oberland (ID: 3872)

    Servus - - Süddeutschland

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    Der 71/70 war während dem ganzen Einsatz als FR verfügbar Also von Alarmierung des SEG RTWs über S3, S4, S7, S8, S1 bis er wieder auf der wache war.

  • ILS Oberland (ID: 3872)

    Servus - - Süddeutschland

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    Bei mir war neuerlich der RK Partenkirchen 71/70 als FR noch greifbar (S2 auf Wache) obwohl er als SEG RTW unterwegs war

  • Einsatz erstellen

    Servus - - Ideen und Vorschläge

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    Wenn ich mich recht erinnere wurde dieser Vorschlag auch schon des öfteren gebracht... Somit kann das ganze eigentlich geschlossen werden.

  • ILS Straubing (ID: 21816)

    Servus - - Süddeutschland

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    Und wieder was neues. KTW umsteigen auf RTW ist in Regen schon ab 8:30 verfügbar obwohl der KTW erst um 9:15 schichtbeginn hat

  • ILS Straubing (ID: 21816)

    Servus - - Süddeutschland

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    Ich mal wieder, diesmal mit anderen Abhängikeitsproblemen. Bei mir sind gerade in Mallersdorf der RK Mallersdorf 71/1 und RK Straubing 76/2 wegen Desi in die 6. Jetzt ist dafür aber der 71/1 als NAW in die 2 gegeangen obwohl der ja auch eigentlich noch nicht einsatzbereit ist. Nachdem der 76/2 wieder in die 2 ist, ist als Ersatz für den 71/1 der 71/70 in die 2 und der 71/1 als NAW wieder in die 6.

  • ILS Straubing (ID: 21816)

    Servus - - Süddeutschland

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    Ich werde beim nächsten mal drauf achten

  • ILS Straubing (ID: 21816)

    Servus - - Süddeutschland

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    Hab die schicht erst um 19h begonnen, also das Reguläre

  • ILS Straubing (ID: 21816)

    Servus - - Süddeutschland

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    Bei mir ist das Umsteigen des 12h-RTW auf S-Rtw möglich obwohl der 12h gerade bei einem Einsatz ist.

  • ILS Straubing (ID: 21816)

    Servus - - Süddeutschland

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    Ich mal wieder: Das BKH Mainkofen gibt es zweimal auf der Karte. Im Wiki: Bei der Überreigionalen Luftrettung steht "Leistelle" in der Tabelle. Der Satz mit dem NA-Zubringer für den Christoph 15 durch die POL kann auch raus. Und auf der Hauptseite ist rechts bei den Rettungsmittel das VEF noch angeführt.