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Ich glaube eher er will damit FR simulieren die mit Privat-PKW fahren.

Das wird auch solange so bleiben wie Serhan hier nichts macht weil der erst ein Mapupdate machen müsste damit die ganzen Fehler behoben werden.

In NRW fallen mir spontan nur Spitzenbedarfs-Retter ein die in Springerfunktion besetzt werden.

Also in Bochum stehen auch die Brandschutz-RTWs mit im Bedarfsplan die im Spitzenbedarf durch den Wassertrupp vom 2. HLF besetzt werden. Dabei allerdings auch mit der Beschränkung dass die nicht mehr als 3 Einsätze pro Tag fahren dürfen. Häntg halt davon ab was man unter Löschzug-RTW versteht... Sichert den LZ ab oder wird in Springerfunktion durch diesen mitbesetzt. Zweiteres könnte man durchaus wie in Bochum mit in den Bedarfsplan aufnehmen.

Bei mir kam bisher nie ein Anruf rein wenn ein Fahrzeug die Desi nach Feierabend fertig gehabt hätte.

Naja du kannst ja mit der Abhängigkeit ist einsatzbereit spielen damit wäre defekt und Desi abgedeckt.

Und hier gabs das ganze schonmal.

Hier: Notruf Feuerwehr und Rettungsdienst wo ist der Notfallort? Was danach kommt keine Ahnung hab unter dem neuen Leitsystem noch keinen Notruf selber abgesetzt war nur mal selber der Grund

Dann kannst du die Karte aber nicht mehr bewegen seit dem Umstieg auf OSM. Kann man höchstens noch das Browserfenster in den Fenstermodus setzen und händisch auf beide Bildschirme ziehen. Die Anordnung der verschiedenen Simfenster kann man sich dann ja immernoch passend basteln.

In Gevelsberg hat der Umzug in die neue Wache begonnen. Den Anfang macht schonmal der RTW welcher seit dem 22.12. aus der neuen Wache ausrückt.

Bei einigen Fahrzeugen kommt bei der Alarmierung teilweise nur 3.4 bei anderen RTW 1.1 und bei den NKTWs kommt dann 5-NKTW-7 z.B.. 1 RTW 5 meldet sich eben so am Funk und nicht wie der Rest als 1.5.

Du kannst dir die erste und letzte Zeile als Text ausgeben lassen. Die erste fällt unter {stichwort} die letzte als {text} mehr kann die Sim nicht. Mal von den anderen Standardplatzhaltern abgesehen.

Quote from Manu Schwarzenberger: “Wer Informationen zu konkreten Dienstzeiten liefern kann, der darf sie uns gerne mitteilen. ” Wenn ich mir das so durchlese wird scheinbar einer Reserve weil da nur was von 2 Mann Besatzung drin steht.

Also die fehlende Ablage in der Mitte wenn da die Sosi-Steuerung ist kann ich so nicht bestätigen wir haben die auch da und eine Ablage wo noch sämtlicher Papierkram wie Hygieneheft, Strassenkarten, MPG-Unterlagen, 10 MANV-Karten, Checklisten und was weiß ich alles entspannt rein passt.

So gestern mal mit dem ÄLRD geredet und nun fixe Infos zum Verlege-RTW: - nur im Zeitraum 16:00-19:30 arztbesetzt - fährt aktuell mehr Regel-Rettung als Verlegungsfahrten - im Zeitraum 7:30-16:00 muss/soll eine ärztliche Begleitung durch die abgebenden Kliniken gestellt werden - Arzt kommt aus dem Rufdienst dementsprechend verlängerte Ausrückzeit mit Arzt

Wir kriegen hier in den neuen Fahrzeugen Powerload+Hoverboard+Luftfederung

Also elektrohydraulische Trage war hier jetzt sogar von den Kostenträgern gefordert für die neuen Fahrzeuge. Und damit einher geht dann auch die Luftfederung im Fahrzeug.

Ab heute rollt dann in der Sim der 0 RTW 5 ab Johanniter Einsatzzentrum Herdecke als Verlege-RTW. Die ärztliche Besetzung erfolgt aus dem Rufdienst heraus was einen Einsatz für Notfallverlegungen quasi ausschließt. Ohne NA kann das Fahrzeug auch zur Spitzenabdeckung eingesetzt werden.

Corona macht sich auch im Ennepe-Ruhr-Kreis wieder bemerkbar. Deshalb hat man in Herdecke wieder einen zusätzlichen RTW in Dienst gestellt welcher aufgerüstet wurde so dass er nun insgesamt 4 Perfusoren und einen Medumat Standard 2 mitführt sowie arztbesetzt ausrücken kann und Sekundärtransporte durchführen soll und dadurch den Regel-RD unterstützen soll. Stationiert ist das Fahrzeug am Rettungszentrum der JUH in Herdecke. Inwiefern eine Nutzung im Regelrettungsdienst stattfindet ist mir aktuell…

Mal wieder eine kleine Neuerung: Der 9 RTW 1 hat ein Neufahrzeug bekommen und verfügt nun unter anderem über eine elektrohydraulische Trage. Damit kommt man hier dann auch wieder etwas näher an den aktuellen Stand der Technik. Spätestens zum 7.12. sollen dann auch alle NEFs mit einem Corpuls CPR ausgestattet sein und zu anfang nächsten Jahres werden dann die alten Medumat Standard auf den RTWs durch Medumat Standard 2 ersetzt. Jetzt müsste man nurnoch mal die handschriftlichen Protokolle ersetze…